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鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛機(jī)械部件、電氣部件及整車(chē)的裝配、調(diào)試、維護(hù)與檢修等工作。
本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握機(jī)車(chē)車(chē)輛必備基礎(chǔ)理論、機(jī)車(chē)車(chē)輛組成結(jié)構(gòu)與工作原理、機(jī)車(chē)車(chē)輛裝調(diào)方法與維護(hù)檢修流程等知識(shí),具備機(jī)車(chē)車(chē)輛部件組裝與調(diào)試、機(jī)車(chē)車(chē)輛總裝、機(jī)車(chē)車(chē)輛整車(chē)調(diào)試、機(jī)車(chē)車(chē)輛故障處理等能力,能夠從事鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛機(jī)械部件、電氣部件及整車(chē)的裝配、調(diào)試、維護(hù)與檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握機(jī)車(chē)車(chē)輛必備基礎(chǔ)理論、機(jī)車(chē)車(chē)輛組成結(jié)構(gòu)與工作原理、機(jī)車(chē)車(chē)輛裝調(diào)方法與維護(hù)檢修流程等知識(shí),具備機(jī)車(chē)車(chē)輛部件組裝與調(diào)試、機(jī)車(chē)車(chē)輛總裝、機(jī)車(chē)車(chē)輛整車(chē)調(diào)試、機(jī)車(chē)車(chē)輛故障處理等能力,能夠從事鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛機(jī)械部件、電氣部件及整車(chē)的裝配、調(diào)試、維護(hù)與檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。從總體上看,鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)專業(yè)就業(yè)前景良好。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)專業(yè)2021年�?凭蜆I(yè)率在93%-98%區(qū)間,屬于高就業(yè)率專業(yè)。
專業(yè)介紹:鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)主要研究動(dòng)車(chē)制造工業(yè)、動(dòng)車(chē)機(jī)械設(shè)備檢修、零件結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,在鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維修領(lǐng)域進(jìn)行動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵零部件加工、動(dòng)車(chē)組組裝、機(jī)械維修、技術(shù)管理等。鐵道機(jī)車(chē)可分為蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組四類(lèi)。 關(guān)鍵詞:機(jī)車(chē) 動(dòng)車(chē)組 檢修 保養(yǎng)
開(kāi)設(shè)課程:《鐵道概論》、《機(jī)械制圖與CAD》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《電工技術(shù)》、《電子技術(shù)》、《電力電子技術(shù)》、《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》、《電氣控制與PLC 技術(shù)》、《機(jī)械制造技術(shù)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)車(chē)車(chē)輛電氣裝置》、《機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)》、《動(dòng)車(chē)組工程》
未來(lái)就業(yè):裝備制造類(lèi)企業(yè):機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、車(chē)輛零部件的制造、機(jī)械維修、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等。
在大學(xué)大數(shù)據(jù)專業(yè)學(xué)生可以
時(shí)間:2024-08-12 08:0:28未來(lái)大數(shù)據(jù)專業(yè)就業(yè)方向及
時(shí)間:2024-08-12 08:0:29現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)未來(lái)
時(shí)間:2024-07-26 14:0:30農(nóng)村新型經(jīng)濟(jì)組織管理專業(yè)
時(shí)間:2024-07-26 14:0:14